Lastskydd Kia
Alu-Frosts modellanpassade lastskydd till Kia skyddar lastkanten mot repor och bucklandrter vid varje in- och urlastning. Tillverkade i AISI 304 rostfritt stål eller kolfiber-look – utan borrning, utan specialverktyg. Passar Kia Sportage, Sorento, Niro, EV6, Ceed och Stonic.
Läs mer ▾
Vad är ett lastskydd?
Ett lastskydd – även kallat stötfångarskydd – är en list av metall, kolfiber eller plast som fästs längs lastkantens överkant, där bakluckan möter stötfångaren. Det är exakt den ytan som utsätts för mest friktion: hundens klor när den hoppar in, barnvagnens ramnder, byggmaterial och matvarubackar som dras ut eller skjuts in. Utan skydd bleknar lacken snabbt, och skrapmärken syns tydligt på Kias mörka standardlacker.
Alu-Frosts lastskydd tillverkas i AISI 304 rostfritt stål – samma stålkvalitet som används i professionell köksutrustning och marina applikationer. Tjockleken är normalt 0,8–1,0 mm borstat stål med en vikt på 200–400 gram beroende på modell. Kolfiber-look-varianten har samma stålkonstruktion men med ett laminerat kolfibermönster på ovansidan. Monteringen sker med industrigradsdubbelhäftande 3M-tejp: rengör ytan, positionera, tryck fast i 30 sekunder – klar.
Kia Sportage – lastskydd för generation III, IV och V
Sportage är Kias globalt bästsäljande modell och finns i tre generationer som är relevanta för lastskydd:
- Sportage III (SL) 2010–2016: Lastkantens bredd är ca 1 260 mm. Alu-Frosts tvådelade lastskydd i borstat AISI 304 täcker hela kanten och kompenserar för det lätt kurvade stötfångarprofilen på SL-karossen.
- Sportage IV (QL) 2015–2021 inkl. facelift 2018–2021: Faceliftversionen från 2018 fick omformad nedre stötfångare. Carlevel erbjuder separata varianter för pre-facelift (QL 2015–2017) och facelift (QL 2018–2021) i både rostfritt stål och äkta kolfiber.
- Sportage V (NQ5) 2021–: Den femte generationen har en bredare lastkant och mer skulpterad bakprofil. Lastskyddet till Sportage V finns i mattsvart aluminium durkplåt, borstat rostfritt stål samt svart rostfritt stål – tre ytval för olika estetiska preferenser.
Kontrollera alltid årsmodell och facelift-status innan du beställer – QL pre- och post-facelift har olika konturer längs kanten.
Kia Sorento – lastskydd för generation II, III och IV
Sorento är Kias mellanstor SUV med upp till sju säten, och bagageutrymmet används hårt. Lastkanten på Sorento sitter relativt högt (ca 70–75 cm från marken), vilket innebär att tyngre föremål oftare skraps mot kanten vid inläggning.
- Sorento II (XM) 2009–2014: Inkluderar faceliftversionen (FL) från 2012. Alu-Frost tillverkar nakładki – stötfångarpålägg med inre böj – specifikt för XM och XM FL, i både standard och Seria T (kolfibermönster).
- Sorento III (UM) 2015–2020: Tredje generationen växte i hjulbas och fick en tydligare kromaktig detaljprofil längs bakstötfångaren. Lastskyddet anpassas efter den bredare UM-karossen.
- Sorento IV (MQ4) 2020–: Fjärde generationen lanserades 2020 med en mer kantigt formad stötfångare. Lastskyddet till MQ4 finns i rostfritt stål och kolfiber-look och sitter exakt längs den utskjutande bakkantens övre list.
Kia Niro – lastskydd för generation I och II
Niro säljs som hybrid, laddhybrid och helel (Niro EV) och är populär bland miljömedvetna ägare som ändå vill ha ett praktiskt bagageutrymme. Niro I lanserades 2016 och producerades till 2022; Niro II (SG2) kom 2022 med en radikalt ominskad design och något bredare bakparti.
Stötfångarkanten på Niro sitter i nivå med ett standardkombiintervall (ca 65 cm höjd). Lastskyddet till Niro I passar årsmodell 2016–2022, medan Niro II/SG2 kräver en egen variant på grund av det omarbetade bakpartiets kontur. Välj borstat AISI 304 för en diskret look som matchar Niros rena designspråk, eller kolfiber-look om du vill lyfta bagageöppningens estetik.
Kia EV6 – lastskydd till elbilen
EV6 lanserades 2021 på den dedikerade E-GMP-plattformen och har en relativt låg lastkant (ca 62–65 cm) tack vare batteripaketets placering i golvet. Det gör inlastning enkel men innebär att kanten tar emot friktion rakt underifrån vid dra-ut-rörelser. Alu-Frosts lastskydd till EV6 är skuret exakt efter den konkava profilen på EV6:s bakstötfångare och levereras i rostfritt stål eller kolfiber-look – båda med samma bredd på ca 1 230 mm.
Kia Ceed och XCeed – lastskydd för generation I, II och III
Ceed är Kias europeiskt utvecklade kompaktbil, tillverkad i Slovakien, och finns som 5-dörrars hatchback, kombi (SW) och den upphöjda XCeed-crossovern.
- Ceed I (ED) –2012: Lastskydd för 5-dörrars hatchback, svart utförande. Notera att Ceed I hatchback och kombi har olika lastkantsprofil.
- Ceed II (JD) 2012–2018: Alu-Frost erbjuder flatmonterat stötfångarpålägg (płaskie nakładki) för JD 5D.
- Ceed III (CD) 2018–: Tredje generationen med den kantigare Kia-designen. Lastskyddet finns för 5D och kombi (SW) – modellerna har något olika bredd och kontur, beställ rätt karossvariant.
- XCeed 2019–: Den höjda XCeed-varianten har en egen stötfångarprofil och kräver ett specifikt lastskydd anpassat för XCeed-karossen.
Kia Stonic – lastskydd till kompakt-SUV
Stonic lanserades 2017 som Kias minsta crossover och bygger på Rio IV-plattformen. Bagageutrymmet är 332 liter med raka sätesryggar, och stötfångarkanten är 4 140 mm lång bil med lastkant ca 67 cm från marken. Alu-Frost tillverkar lastskydd till Stonic i samma produktlinje som Rio IV FL – stötfångarkonturen är besläktad mellan modellerna. Välj rostfritt AISI 304 eller kolfiber-look Seria T.
Material: AISI 304 rostfritt stål och kolfiber-look
Alla Alu-Frost lastskydd till Kia finns i ett av tre material:
- AISI 304 rostfritt stål, borstat: Stålkvalitet med max 0,08 % kol och minst 18 % krom – resistent mot korrosion även i vägsalt och fukt. Den borstade ytan (yta 180 grit) döljer fingeravtryck och repor i ytskiktet. Rekommenderas för daglig pendlare och familjebil.
- Kolfiber-look (stål med laminat): Samma AISI 304-kärna men med ett hållbart kolfibermönstrat ytlaminat. Ger ett sportigare intryck utan att kompromissa med korrosionsmotståndet. Passar Sportage, EV6 och Ceed GT-line.
- Mattsvart aluminium durkplåt: Tillgänglig för Sportage V. Durkplåtemönstret ger extra grepp och en industriell estetik. Aluminium är lättare än stål men något mjukare – inte idealisk för extremt tunga laster.
Montering – steg för steg
Inga verktyg krävs. Monteringen tar 5–10 minuter:
- Rengör lastkanten noggrant med isopropylalkohol eller medföljande rengöringsservett – fett och damm försämrar häftningsförmågan.
- Värm stötfångaren lätt med en hårtork om temperaturen understiger +10 °C – 3M-tejpen aktiveras bättre i värme.
- Ta bort skyddsplasten från tejpen längs baksidan av lastskyddet.
- Positionera lastskyddet mot kanten, börja i mitten och arbeta utåt mot hörnen.
- Tryck fast med jämnt tryck längs hela längden i minst 30 sekunder. Undvik att öppna bakluckan hårt de första 24 timmarna.
Tvådelade varianter (t.ex. Sportage III) monteras separat per del – följ produktbladets markeringar för att centrera skarven korrekt.
Vanliga frågor om lastskydd till Kia
Passar lastskyddet för Kia Sportage IV pre-facelift och facelift?
Nej – pre-facelift (QL 2015–2017) och facelift (QL 2018–2021) har olika bakstötfångarkontur. Välj rätt variant i produktlistan. Kontrollera din registreringshandling eller leta efter den omformade nedre stötfångardelen med inbyggda dimljusnischer som tillkom i faceliften 2018.
Kan jag montera lastskyddet i minusgrader på vintern?
Det är möjligt men inte optimalt. 3M dubbelhäftande tejp uppnår full häftningsstyrka vid temperaturer över +10 °C. Värm stötfångarytan med en hårtork till rumstemperatur, rengör noga och montera inomhus om möjligt. Undvik montering vid frost eller vid regn.
Rostar inte rostfritt stål med tiden?
AISI 304 är korrosionsbeständigt tack vare krominnehållet (18–20 %) som bildar ett passivt oxidskikt. I nordiska förhållanden med vägsalt rekommenderas att skölja av lastskyddet vid biltvätt för att avlägsna saltansamlingar. Kolfiber-look-varianten har ett ytlaminat som ger ett extra skyddslager.
Lämnar tejpen märken på lacken om jag tar bort lastskyddet?
Industritejpen är stark men ger i de flesta fall inga bestående märken om man avlägsnar lastskyddet varsamt med varm luft (hårtork) och ett plastrep. Tejprester avlägsnas med isopropylalkohol. Hos bilar med äldre, sprucken lacker bör man vara försiktig – testklistra alltid i ett dolt hörn om du är osäker.
Är lastskyddet för Kia Niro I kompatibelt med Niro EV (laddhybriden)?
Ja – Niro I hybrid, laddhybrid (PHEV) och Niro EV (e-Niro) delar samma kaross och bakstötfångarkontur under modellåren 2016–2022. Lastskyddet för Niro I passar alltså alla tre drivarvarianterna. Niro II (SG2) från 2022 kräver ett separat lastskydd.
Vilket lastskydd passar Kia Stonic – samma som Rio?
Stonic och Rio IV delar plattform men har olika bakstötfångare. Alu-Frost tillverkar en Stonic-specifik variant. Beställ alltid modellkorrekt – kontrollera produktbladets kompatibilitetslista innan köp.
Hur rengör jag ett lastskydd i rostfritt stål?
Torka av med en fuktig mikrofiberduk och milt diskmedel. Undvik stålull och slipande rengöringsmedel som repar den borstade ytan. För mer ihärdig smuts, använd ett specialmedel för rostfritt stål (t.ex. Bar Keepers Friend) med mjuk duk. Kolfiber-look-varianten rengörs på samma sätt – lackytan är känslig för starka lösningsmedel.
Relaterade kollektioner
- Lastskydd & stötfångarskydd – alla märken — Komplett sortiment av lastskydd för samtliga bilmärken: stål, kolfiber, ABS-plast och transparenta varianter.
- Lastskydd Volvo — Modellanpassade Alu-Frost lastskydd till Volvo V60, XC60, XC90, V90, S90 och fler modeller i rostfritt stål och kolfiber-look.
- Lastskydd Kia – hela sortimentet — Alla lastskydd till Kia samlade: Sportage, Sorento, Niro, EV6, Ceed, XCeed och Stonic.
- Alu-Frost – tröskelskydd, lastskydd & fotstöd — Komplett sortiment från Alu-Frost: tröskelskydd, lastskydd och fotstöd i borstat rostfritt stål och kolfiber-look för alla bilmärken.
