Köpguide: Välj rätt extraljus till din bil
Att välja extraljus till bil börjar med hur och var du kör. På raka sträckor i högre hastigheter behöver du räckvidd för att upptäcka hinder i tid; då är en spot- eller långsmal ljusbild rätt. Kör du ofta på mindre vägar med vilt och tät vegetation krävs en bredare ljusbild som lyser upp vägkanter och kurvor. För blandad körning väljer många kombinationsoptik (combo) som ger både längd och bredd.
Se över E-godkännande när du ska köra på allmän väg och kontrollera IP-klassning (minst IP67/IP68) för att tåla regn, snö och vägsalt. Välj hus i aluminium, polykarbonatlins och EMC-skydd som minskar störningar i bilens elsystem. Rätt extraljus till bil minskar förartrötthet, förbättrar reaktionstiden och ökar komforten på långresor.
Viktiga egenskaper/valkriterier
- Ljusbild: spot, flood eller combo
- E-godkänd enligt ECE för väg
- IP67/IP68 och EMC-skydd
- Hus i aluminium, polykarbonatlins
- Monteringssats, relä och kablage
Steg 1: Definiera körprofil för extraljus till bil
Börja med att kartlägga dina vanligaste scenarier. Pendlar du på landsväg i 80–110 km/h är räckvidd prio ett, särskilt vintertid. Kör du ofta grus- och skogsvägar behöver du bredd och jämn närfältsbelysning för att se diken, djur och avfarter. Delar du bilen mellan stad och landsbygd ger combo-optik bäst helhet. När du vet körprofilen kan du välja ljusbild och storlek mer träffsäkert.
Steg 2: Välj ljusbild och optik som matchar behovet
Spot ger koncentrerat ljus långt fram, flood lyser upp närfält och kanter, och combo kombinerar båda. För extraljus till bil som primärt används på motorväg väljer du spot eller combo med hög cd/lux i centrum. För skogsvägar och vinterkörning ger flood/combos bättre kontroll av omgivningen. Se efter optik som ger jämn övergång mellan nära och långt ljus utan “mörka hål”.
Steg 3: Säkerställ E-godkännande, IP-klass och EMC
Kontrollera att lamporna är E-godkända om du kör på väg. IP67/IP68 betyder att enheten tål damm, kraftigt regn och snöslask. EMC-certifiering skyddar mot radiostörningar och felindikeringar. Välj extraljus till bil med kvalitetskomponenter – effektiv kylfläns, stabil fästdel och härdad polykarbonatlins – för bättre hållbarhet i nordiskt klimat.
Steg 4: Planera montering och elanslutning
Placera runda extraljus så att luftflöde, sensorer och registreringsskylt förblir fria. Grill, light bar eller nummerplåtshållare är vanliga lägen. Använd reläsats och säkring, koppla mot helljus eller separat strömbrytare enligt reglerna. Mät utrymme och välj storlek (t.ex. 7”, 8”, 9”) som passar frontens geometri och ditt fäste.
Varför handla extraljus till bil hos oss?
- Snabb leverans, fri frakt över 799 kr
- Enkla returer och 30 dagar öppet köp
- Prisgaranti och säkra betalningar
- Lagerstatus och kundbetyg i realtid
- Produkter testade för nordiskt klimat
Frakt, leverans & returer – extraljus till bil
Vi levererar extraljus till bil snabbt och spårbart från vårt lager. När din varukorg når fri-fraktgränsen skickar vi utan fraktkostnad. I kassan ser du beräknad leveranstid och tillgängliga fraktalternativ innan du slutför köpet.
Skulle storlek eller ljusbild inte bli rätt har du 30 dagar öppet köp med smidig returprocess. Behöver du byta modell eller komplettera med relä, kablage och fästen hjälper vår kundservice dig att lösa det direkt.
Vårt mål är att du ska känna trygghet från klick till färdig montering – oavsett årstid och körning.
Extraljus till bil som tål nordiskt klimat
Kvalitet i extraljus till bil handlar om komponenter och konstruktion. Aluminiumhus med effektiv kylning, slagtåliga polykarbonatlinser och korrosionsskyddade fästen ger lång livslängd.
Välj IP67/IP68 för damm- och vattenskydd, samt EMC-skydd för att undvika störningar i bilens elektronik och radio. E-godkända modeller följer ECE-regelverk, vilket gör dem lagliga på allmän väg när de monteras korrekt.
Rätt dimensionerat kablage, säkring och relä skyddar både fordon och belysning. Med kvalitetsdelar får du stabil ljusbild, färre avbrott och bättre andrahandsvärde – särskilt viktigt för pendlare och yrkesförare.