Lastskydd Volvo – skydd i stål och kolfiber
Lastskydd till Volvo skyddar bakre stötfångaren och lastkanten mot repor, bucklor och slitage vid in- och urlastning. Hos Carlevel hittar du modellanpassade lastskydd från Alu-Frost i rostfritt stål AISI 304 och kolfiber-look – utformade specifikt för XC60, XC90, V60, V90, S90, V70 och fler Volvo-modeller.
Läs mer ▾
Vad är ett lastskydd till Volvo?
Ett lastskydd är en smal platta som monteras längs den bakre lastkantens överkant – den yta du snuddar vid varje gång du lyfter in matvaror, väskor eller hundkorg. På Volvo är lastkanten täckt av lackerad plast som repas snabbt av bältespännen, nycklar och hårda kanter. Utan skydd syns slitaget tydligt inom ett par år, och det påverkar bilens andrahandsvärde.
Lastskyddet täcker exakt den riskzonen. Materialen som används på Carlevel är rostfritt stål AISI 304 – samma stålsort som används i professionell köksutrustning – och kolfiber-look stål, vilket är rostfritt stål med ett präglat kolfiber-mönster på ytan. Båda utförandena monteras med förmonterad dubbelhäftande 3M-tejp. Ingen borrning, inga synliga fästen.
Lastskydd Volvo XC60 – generation I (2008–2017) och II (2017–)
XC60 är den Volvo-modell som säljer mest lastskydd, och det beror på att den används hårt – barnfamiljernas och hundens bil. Det finns två tydliga generationer med helt olika karossen bak, och ett lastskydd som passar XC60 I passar inte XC60 II.
- XC60 I, 2008–2013: Ursprunglig kaross. Smalare lastkant med avrundad stötfångare. Observera att facelift 2013 ändrade stötfångarns överkant.
- XC60 I facelift, 2013–2017: Ny stötfångare från juni 2013. Carlevel erbjuder Lastskydd Volvo XC60 2013–2017 – Rostfritt stål | Alu-Frost (1 099 kr) och kolfiber-look-varianten i samma passform.
- XC60 II, 2017–: Helt ny plattform (SPA). Bredare lastkant. Finns i standardutförande och Inscription-version med en något annorlunda stötfångare. Carlevel har separata varianter: Lastskydd XC60 II 2017– Rostfritt stål (999–1 099 kr), Kolfiber-look (1 199 kr) och en specifik Inscription-variant i båda utförandena.
Kontrollera din årsmodell och om du har R-Design eller Inscription – stötfångaren på Inscription har en liten skilnad i underkant som gör att standardskyddet inte alltid ligger plant.
Lastskydd Volvo XC90 – generation I (2002–2015) och II (2015–)
XC90 II (från 2015) är Volvos flaggskepp och har en kraftigare, bredare lastkant än XC60. Carlevel erbjuder Lastskydd XC90 2015+ – Rostfritt stål | Alu-Frost (1 099 kr) och Kolfiber-look stål (1 299 kr). Det borstad stålets yta har en fin rändelstruktur som döljer fingeravtryck och lättare ytskador bättre än blank finish.
XC90 I (2002–2015) är en äldre plattform – kontakta Carlevel för att bekräfta passform om du har den generationen.
Lastskydd Volvo V60 – generation I (2010–2018) och II (2018–)
V60 är en kombibil med lägre lastkant än SUV-modellerna, men desto mer utsatt för hård daglig användning. Generationsskiftet 2018 ändrade karossens bakparti markant.
- V60 I, 2010–2013 och V60 I facelift 2013–2018: Smal, välvd lastkant. Carlevel har Lastskydd V60 I FL 2013–2018 – Kolfiber-look | Alu-Frost (1 199 kr).
- V60 II, 2018–: Ny, bredare lastkant. Tillgänglig i Rostfritt stål (999–1 099 kr) och Kolfiber-look (1 199 kr). V60 Cross Country delar kaross med standard V60 II och passar samma lastskydd.
Lastskydd Volvo V90 II (2016–) och S90 II (2016–)
V90 och S90 lanserades 2016 på SPA-plattformen. V90 är en fullstor kombi med en bred och exponerad lastkant – en bil som ofta används för längre semesterresor med tungt bagage. S90 är sedanversionen och har en smalare lastöppning men är lika känslig för repor vid inlastning av väskor.
- V90 II, 2016–: Lastskydd V90 II 2016– Kolfiber-look stål | Alu-Frost (1 199 kr) och Rostfritt stål (1 099 kr). Kolfiber-look-utförandet matchar V90:s sportiga R-Design-paket visuellt bättre.
- S90 II, 2016–: Lastskydd S90 II 2016– Rostfritt stål | Alu-Frost (999–1 099 kr) och Kolfiber-look stål (1 299 kr). Sedanen har en lägre bagagekant som kräver ett smalt, precisionsanpassat skydd.
Lastskydd Volvo V70 (1999–2005)
V70 II (1999–2005) är fortfarande vanlig på svenska vägar tack vare sin hållbarhet. Carlevel har ett Lastskydd V70 II 1999–2005 – Rostfritt stål | Alu-Frost (1 099 kr) som passar exakt till den generationens lastkant. Kolfiber-look-varianten finns också (1 099 kr). V70 III (2007–2016) har en annan geometri – kontrollera årsmodell noggrant.
Lastskydd Volvo XC40 och EX30
XC40 (2017–) är Volvos kompakta SUV med en relativt hög lastkant men smal öppning. Rostfritt stål-varianten finns tillgänglig. EX30 (2023–) är Volvos minsta elbil och har ett specifikt lastskydd i rostfritt stål anpassat för den elektriska plattformens bagageutrymme.
Material: rostfritt stål AISI 304 vs kolfiber-look
Båda materialen som används av Alu-Frost är stålbaserade – skillnaden är ytfinishen:
- Rostfritt stål AISI 304, borstat: Silverfärgad med en fin, riktningsbunden yta. Stål 304 innehåller 18 % krom och 8 % nickel, vilket ger hög korrosionsresistens även i saltat vinterväglag. Tjocklek är typiskt 0,8–1,0 mm. Vikt per lastskydd är under 300 g – märks inte vid lyftning av bakluckan.
- Kolfiber-look stål: Samma AISI 304-bas men med ett präglat rutmönster på ytan som imiterar vävt kolfiber. Ger ett sportigt, mörkare intryck och matchar bra med svarta detaljer på R-Design och Inscription-paket. Kostar ca 100–200 kr mer än blankstål-varianten.
Bägge monteras med förmonterad 3M VHB-tejp (Very High Bond) – samma tejpkvalitet som används i bilindustrin för exteriöra klistermärken. Tejpen kräver ren, avfettad yta för att hålla optimalt.
Montering på 5–10 minuter
Monteringen kräver inga verktyg och inga hål i karossen:
- Rengör lastkantens yta noggrant – ta bort vax, smuts och fett med isopropanol eller det avfettningsmedel som medföljer.
- Måtta ut centrering med måttband. Märk ut med avdragbar maskeringstejp på sidorna.
- Dra av skyddsfilmen från 3M-tejpen på lastskyddets baksida.
- Tryck fast lastskyddet mot lastkanten och håll trycket i 30 sekunder längs hela längden.
- Undvik att belasta tejpen de första 24 timmarna vid temperaturer under +10 °C.
Rekommenderad arbetstemperatur för 3M VHB-tejp är +10 °C till +30 °C. I kallare väder bör bilen stå inomhus en timme innan montering.
Vanliga frågor om lastskydd till Volvo
Hur vet jag vilken generation min Volvo XC60 tillhör?
XC60 I producerades från 2008 till sommaren 2017. XC60 II introducerades i juli 2017 med en helt ny kaross på SPA-plattformen. Om din XC60 är registrerad 2017 behöver du kontrollera tillverkningsdatumet i registreringsbeviset – bilar tillverkade från och med juli 2017 tillhör generation II. Ett enkelt test: XC60 II har ett synligt krom-/svart listverk runt bakluckans hörn som generation I saknar.
Passar lastskyddet till XC60 II standard även på XC60 II Inscription?
Nej, Inscription-versionen av XC60 II har en lätt variant av stötfångaren med ett avvikande underparti. Carlevel säljer specifika Inscription-anpassade lastskydd – kontrollera att du väljer rätt produkt. Det kostar samma som standardvarianten (999–1 199 kr beroende på material).
Håller 3M-tejpen under svenska vintrar med saltvatten och kyla?
3M VHB-tejpen som Alu-Frost använder är avsedd för utomhusbruk i temperaturintervallet −40 °C till +120 °C och är beständig mot saltvatten, UV-strålning och de flesta kemiska rengöringsmedel. Det kritiska är att ytan är ren och fettfri vid monteringstillfället. Har du tvättade bilen med avvaxningsmedel strax innan fungerar tejpen sämre – vänta 24 timmar eller avfetta extra noga.
Kan man ta bort lastskyddet utan att skada lacken?
Ja. Värm tejpresten med en värmepistol eller hårtork på ca 60 °C och arbeta med ett plastspatel längs kanten. Eventuella tejprester löses med isopropanol. Lacken under skyddet är i princip orörda efter borttagning eftersom tejpen sitter på den oexponerade ytan av stötfångaren och inte på lacken direkt på de flesta Volvo-modeller.
Vad är skillnaden mellan ett lastskydd och ett stötfångarskydd?
Lastskyddet (eng. rear bumper protector) sitter på lastkantens överkant – den horisontella ytan man snuddar vid inlastning. Stötfångarskyddet täcker istället den vertikala frontala ytan av stötfångaren och skyddar mot parkeringsstötar och låga hinder. Många Volvo-ägare monterar båda för heltäckande skydd bak. Se vår kollektion lastskydd och stötfångarskydd för kombinationsalternativ.
Behöver jag ett lastskydd om min Volvo redan har gummikant från fabrik?
Fabriksgummikanten på de flesta Volvo-modeller skyddar kanten mot lätta stötar men är mjuk och repas själv relativt snabbt av metallspännen och hårda väskfästen. Ett stålbaserat lastskydd ger en hårdare, mer slittålig yta som inte repas av normalt last- och urlastningsarbete. Monteras ovanpå gummikanten på modeller där kanten är tunn – kontrollera att skyddet täcker hela bredden.
Passar V60 Cross Country samma lastskydd som vanliga V60 II?
Ja. V60 Cross Country (2019–) delar bakre kaross och lastkant med V60 II från 2018. Lastskydd anpassat för V60 II 2018– passar alltså V60 Cross Country utan modifieringar.
Relaterade kollektioner
- Lastskydd och stötfångarskydd — komplett sortiment av bakre skydd för alla bilmärken, rostfritt stål och kolfiber-look
- Tröskelskydd Volvo — skydd för dörrtrösklarna i rostfritt stål och kolfiber-look, modellanpassade för XC60, XC90, V60 och fler
- Lastskydd Volkswagen — lastskydd i stål och kolfiber för Golf, Tiguan, Passat och Transporter
- Tröskelskydd för bil — universella och modellanpassade tröskelskydd i kolfiber-look, aluminium och transparent plast
